ليونة جيدة ， وتستخدم على نطاق واسع في تشكيل المنتجات ， ويمكن أيضا أن يكون تصلب بسرعة من خلال العمل الميكانيكي - قابلية اللحام جيدة ， ومقاومة التآكل ， وقوة التعب أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ .
ديكور أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ : الجدار الخارجي هو عادة أكثر إشراقا الأنابيب ， لذلك أعتقد أن اسم ديكور أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ تستخدم لأغراض الديكور ， الديكور العام استخدام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ رقيقة نسبيا ， لأن منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب عملية التصنيع المختلفة ， لذلك السعر يختلف كثيرا ， الديكور أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ تستخدم عادة في عملية الإنتاج المشترك لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ . قوانغدونغ منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ منتجات الأنابيب : عادة منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب سطح مشرق عموما ， وكمية صغيرة من حمض غسل السطح الصناعي من الأنابيب ， كما ذكر أعلاه ， هو استخدام منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ ， لأن القطر الخارجي من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， ومقاومة الأحماض والقلويات ， ومقاومة التآكل جيدة نسبيا ， ولذلك ， على نطاق واسع إنتاج المواد المضادة للتآكل ， أو الأجهزة ， القطر الخارجي وسمك الجدار متطلبات أكثر صرامة هي منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب عملية الإنتاج هو تشكيل ， واللحام ， هناك أيضا إضافة النيتروجين الحماية .
كاهنبالمقارنة مع التقليدية الصلب ， الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن أن تضمن ما يكفي من قوة عالية ， نسبة الوزن ， ولكن أيضا جيدة اللدونة والمتانة ， وسلامة عالية ومقاومة قوية القدرة والخدمة الطويلة في الحياة . فائدة نموذج ليس فقط يوفر التكاليف ， ولكن أيضا يوفر الموارد . و أجزاء أخرى من قطع غيار السيارات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ . الفولاذ المقاوم للصدأ لديها امكانات كبيرة في السوق في جميع أنحاء صناعة السيارات !
الجليد تحميل ديكور أنابيب الصلب غير القابل للصدأ هو التحكم الرئيسية تحميل منصة بحرية في المنطقة الباردة ， وارتفاع الطلب على قدرة تحمل القص من أجل دراسة العوامل التي تؤثر على قدرة تحمل القص من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب concrete-filled منصة بحرية ， ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل ， قدرة تحمل الضغط المحلي ， وانخفاض قوة القص . جنبا إلى جنب مع التجارب ， صيغة تجريبية من قدرة تحمل القص أنابيب الصلب ملموسة تملأ أنابيب الصلب في الأنابيب هو المقترح . من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， صحة نموذج عنصر محدد هو التحقق من التجارب . تحميل الإزاحة منحنيات عينات من مجموعات مقارنة ， وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة ， نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة ， ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك ， مع زيادة نسبة جوفاء قطرها سمك نسبة قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار ， قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . مركب تشكيل التكنولوجيا من طبقة مزدوجة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في محطة الدائرة الرئيسية مصممة ， والتي يمكن أن تحل مشكلة طول محدود من المنتجات النهائية التقليدية في عملية تزوير أو الصب ， أي ما يعادل الضغط ودرجة الحرارة تتركز في منطقة الخارجي أنبوب لفة في ثلاثة لفة المتداول العملية . مجموعة تحليل و تحليل التباين في تصميم متعامد التجربة ， وأخيرا الحصول على أفضل تشويه معالم التخشين المتداول درجة الحرارة و درجة . ج ， تغذية زاوية ° ; لفة في الدقيقة rmin . الهدف من أجل الحصول على أفضل أداء الميكانيكية تزوير المشتركة ， وتحسين طريقة الاتصال القائمة على نظام الكبح من السكك الحديدية الشحن السيارات . استنادا إلى طريقة الاتصال الأصلي نظام الأنابيب البلاستيكية تشكيل خصائص أنابيب الصلب ， متعدد خطوة مزعج البثق التكنولوجيا المقترحة . إن deform-d ثلاثي الأبعاد باستخدام العناصر المحددة برامج المحاكاة المستخدمة في المحاكاة العددية العملية التكنولوجية .
أيتكيبيصناعة البتروكيماويات ， بما في ذلك صناعة الأسمدة الكيماوية على الطلب الكبير على أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ， هذه الصناعة تستخدم أساسا أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ， والمواصفات ， بما في ذلك : ， l ， القطر الخارجي في ￠ - ， سمك الجدار في حوالي ملم - ملم ( عموما اختيار المواصفات في & فاي ؛ mm فوق الضغط المنخفض أنابيب النقل ) ， مجالات التطبيق المحددة هي : فرن الأنابيب ，كاهنالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الدرابزين， أنابيب نقل المواد ， مبادل حراري أنابيب .
سلسلة مارتنزيت هطول تصلب الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب .
و عندما تستخدم ， على سبيل المثال ， في أجزاء الصك ， يجب أن تؤخذ في الاعتبار .
صلابة برينل يستخدم على نطاق واسع في أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ القياسية ， وعادة ما يعبر عن صلابة من المواد عن طريق المسافة البادئة القطر .
المعالجة السطحية الفرق : المعالجة السطحية عادة ما تنقسم إلى تلميع ， الرسم ， وتكلفة حوالي يوان متر . إذا ألقيت في برميل ， فإن التكلفة سوف تزيد من يوان للطن .
إعادة عرض نوعية أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， مثل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， ونحن ملتزمون " ; كروم نيكل &rdquo ; عقوبة واحدة كاذبة " تقرير التفتيش على الجودة " و " شهادة " .
أساس التفتيش نموذج رقم &mdash ; الكبريت المضافة لتحسين للتجهيز من المواد .
في الجزء الخلفي من خط أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع الصلبة الأسلاك محفور ， لحام ميناء يمكن أن تكون عادة ملحومة بالتناوب ， والتهوية من السهل جدا ， في هذا الوقت ， عادة ما تكون محمية من قبل انسداد لوحة ختم والتهوية على كلا الجانبين من داخل خط أنابيب لحام ميناء أسفل لحام ( انظر الجدول ) ， في حين أن الجانب الخارجي من خط أنابيب الصلب الملحومة ميناء يمكن أن تكون مختومة من قبل لاصقة من القماش .
نموذج رقم &ndash ; تستخدم عادة هطول تصلب الفولاذ المقاوم للصدأ نموذج ， المعروف أيضا باسم - ؛ ٪ الكروم ， ٪ ني .
. الكهربائي البيانات المحلية wce نوع السيريوم التنغستن القطب الكهربائي . نهاية الشكل و القطر من السيريوم التنغستن القطب الكهربائي لها تأثير كبير على عملية اللحام وتقلب تشكيل لحام .
التنمية المحتملة حالة ， طن من السلع = طن = نتيجة حالة طن من السلع = طن = بدون ضريبة ~ يعرف وزن لفائف لفائف الوزن الإجمالي = سمك الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة ؛ كوان & تشي ; لونغ & تشي ; ru & Chi ; & تشي ; & تشي ; = kg ورقة الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة الوزن لكل متر مربع ( كجم ) الصيغة : سمك الثقل النوعي ( مم ) العرض ( مم ) طول ( م ) الفولاذ المقاوم للصدأ عنصر الوزن لكل متر ( كجم ) الصيغة : القطر ( مم ) القطر ( مم ) ( النيكل غير القابل للصدأ . الكروم غير القابل للصدأ الفولاذ المقاوم للصدأ حافة القطع و الفرق في السعر الصحيح في السوق ضد الفولاذ المقاوم للصدأ حافة القطع و الفرق في الأسعار عادة ما تكون ثابتة في الأسعار ， على سبيل المثال ， في السوق الحالية ， ويعتقد عموما أن الهامش الإجمالي هو يوان للطن ， الهامش الإجمالي هو يوان للطن . الحساب الصحيح يجب أن يكون مثل هذا .
سلسلة &ndash ; الفريت الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic .
منذ الذهاب إلى الخارج ， في كثير من الأحيان يأتي إلى بلدنا الفولاذ المقاوم للصدأ الصب المنتج يحمل على " ; دبل ترانس هذا له تأثير كبير على الصين صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ الصب ， تصدير جزء كبير من الصين صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ ，كاهنالفولاذ المقاوم للصدأ ورقة， وتحتل حصة سوقية كبيرة في التنمية الصناعية ， في مواجهة الانكماش الاقتصادي ， وتباطؤ وتيرة التنمية في الصين صناعة الصلب غير القابل للصدأ التنمية ينبغي أن تستمر في تحسين جودة المنتج ， من أجل تحسين تطوير التجارة الخارجية والتعامل مع الحمائية التجارية ， والجمع بين المنتجات مع حماية البيئة ， وموارد الطاقة ， والبيئة الإنسانية ， وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات الفولاذ المقاوم للصدأ ， وبهذه الطريقة فقط يمكننا الحصول على موقف لا يقهر في التجارة الخارجية .
كاهنمرة أخرى باستخدام لوحة توصيل توصيل التهوية الحماية ؛ فقط استخدام ورقة قابلة للذوبان أو استخدام ورقة قابلة للذوبان و توصيل لوحة الجمع بين الحماية ؛ تدفق محفور الأسلاك لحام تيج .
مقاومة التآكل من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الزخرفية تختلف اختلافا كبيرا في الأسعار من سلسلة مختلفة من مواد الفولاذ المقاوم للصدأ ， والمقاومة للتآكل من المواد الاقتصادية لا يمكن أن تلبي متطلبات التطبيق عالية ， في حين أن تحسين مقاومة التآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ المواد الكيميائية التخميل فقط محدودة . من ناحية أخرى ， تخميل التقليدية التي تحتوي على أملاح الكروم تم القضاء عليها تدريجيا ， تخميل الفولاذ المقاوم للصدأ قد تحولت إلى اتجاه التنمية الصديقة للبيئة . في الآونة الأخيرة ， حمض الستريك التخميل و السيليكون العلاج على سطح الفولاذ المقاوم للصدأ أصبحت اتجاها جديدا في البحث السابق لديه خصائص حماية البيئة بسبب عدم وجود أملاح الكروم في تخميل الحل ， في حين أن هذا الأخير وجد أن اقتران السيليكون وكيل كيميائيا كثف على سطح المعدن على شكل طبقة واقية من السيليكون الفيلم مع الشبكات الهيكل . تغيير لون الوقت من عينات مختلفة بعد المعالجة السطحية تم مقارنتها من قبل نقطة زرقاء طريقة معدل التآكل من عينات مختلفة بعد المعالجة السطحية تم تحديدها من قبل اختبار الغمر في محلول ملحي . الاختلافات في تأليب المقاومة والمقاومة للتآكل وسائل الإعلام المختلفة بعد المعالجة السطحية تم مقارنتها من قبل اختبار الكهروكيميائية ，كاهن321 الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة مصنع， وسمك الفيلم من السيليكون كان غير مباشر يتميز فيلم اختبار الوزن و الأشعة السينية الضوئية الطيفي ( XPS ) و الانعكاس الكلي تحويل فورييه مطيافية الأشعة تحت الحمراء ( TFT - IR ) تستخدم لوصف الأفلام على سطح مختلف العينات المعالجة السطحية . المهنية الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة ， لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ الفرقة ， والخدمة ， موقع التسوية ， بحسن نية ! في الوقت الحاضر ， هناك عدد قليل من الدراسات على الجمع بين حمض الستريك التخميل مع السيليكون العلاج الفولاذ المقاوم للصدأ . ولذلك ， فإن الاختلافات في مقاومة التآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ Cr الكيميائية التخميل ， العلاج السيليكون ， حمض الستريك التخميل جنبا إلى جنب مع حمض السيليكون العلاج درست في هذه الورقة . و بعض التوجيه العملي أهمية . المقاومة للتآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic وآلية الكيميائية التخميل السيليكون العلاج و العلاج المركب تم دراستها . نتائج اختبار تظهر أن أربعة أنواع من المقاومة للتآكل الفولاذ المقاوم للصدأ المعالجة السطحية المختلفة لها تأثير مختلف على مقاومة التآكل ， ومقاومة التآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ تعامل مع السيليكون هو أفضل من التقليدية ثاني كرومات التخميل ， مقاومة التآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ تعامل مع حمض الستريك التخميل ثم تعامل مع حمض السيليكون النظام هو زيادة مقارنة مع واحد تعامل مع حمض السيليكون النظام . مجمع علاج حمض الستريك التخميل تليها حمض السيليكون نظام ممتاز المقاومة للتآكل ， وحماية البيئة ومن المتوقع أن تحل محل التقليدية ثاني كرومات التخميل . واستنادا إلى نتائج اختبار الفيلم ， فيلم السيليكون الوزن على سطح العينة تعامل مع حمض الستريك التخميل ثم تعامل مع حمض السيليكون هو أقل من أن تعامل مع حمض السيليكون وحده النظام .
التدابير الرامية إلى تحسين نوعية لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان أن السطح الخارجي من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لا يمكن تدميرها وتنقيتها ， ينبغي تعزيز صيانة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في كل عملية الاستهلاك ， وهناك أساسا الجوانب الثلاثة التالية : تجهيز واستهلاك أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون مخصصة ورشة عمل المستهلك ( جيد جدا استخدام الخشب ) تجنب الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني تجهيز منصة قد تكون قوية في الهواء مباشرة .